BMW Serie 8 Gran Coupé: La Fusión de Lujo, Deporte y Practicidad
La Serie 8 de BMW, en su regreso al mercado, ha apostado por ampliar su oferta con nuevas e interesantísimas variantes de carrocería. La opción más práctica y «familiar» del BMW Serie 8 recibe la denominación comercial Gran Coupé. El nuevo BMW Serie 8 Gran Coupé se diferencia claramente del resto de carrocerías que podemos encontrar en el mercado español, representando una vuelta de tuerca al gran coupé deportivo alemán desde el punto de vista de la practicidad.
Un Coupé de Cuatro Puertas con Enfoque Familiar
Basta con echar un rápido vistazo a las imágenes del nuevo BMW Serie 8 Gran Coupé, también denominado BMW Serie 8 GC, para descubrir que nos encontramos ante un automóvil cupé con cuatro puertas. Pero no solo debemos señalar ese plus de comodidad que supone disponer de unas puertas que den acceso a las plazas posteriores. Y es que precisamente es en las plazas traseras donde se encuentra otra de las claves determinantes.
En el interior del nuevo Serie 8 Gran Coupé hay disponibles un total de cinco plazas. Ahora bien, hay que tener presente el hecho de que la plaza central trasera ofrece un nivel de comodidad bastante inferior. Y la razón principal de ello no es otra que la presencia del túnel central, un túnel central que termina directamente en el asiento. Sin embargo, y como modelo de «cuatro plazas», es muchísimo más cómodo y amplio que un BMW Serie 8 Coupé convencional.
El diseño específico del Gran Coupé permite ofrecer más espacio y mejor habitabilidad a los pasajeros de las plazas posteriores. Dado que el parabrisas va menos inclinado, la línea de techo es también más alta, para ofrecer más habitabilidad vertical delante y detrás. El estilo distintivo del nuevo BMW Serie 8 Gran Coupé se expresa también en el diseño del interior. Gracias a la mayor distancia entre ejes respecto al Serie 8 Coupé y a la generosa apertura de las puertas, los pasajeros de la fila trasera disfrutan de un gran espacio para las piernas y pueden entrar y salir con total facilidad. Los ocupantes de los asientos traseros disponen también de mucho más espacio a lo ancho y alto que en la versión dos puertas del BMW Serie 8, lo que hace que la parte posterior sea mucho más confortable para viajar.
El BMW Serie 8 Gran Coupé es una berlina de lujo con matices deportivos gracias a un diseño en el que su altura es muy baja en proporción a su anchura y longitud, lo que hace que parezca más bajo y estable sobre la carretera. Sus cuatro pasajeros viajan cómodamente en unos asientos individuales y hay suficiente espacio para las piernas y en altura, pero la voluminosa consola central ahoga un poco la sensación de amplitud interior. El interior del BMW Serie 8 Gran Coupé está configurado como un exclusivo 4 plazas, con cuatro asientos individuales como en su día presentaba el Lamborghini Espada. Gracias a su gran distancia entre ejes, las plazas traseras son espaciosas en la cota longitudinal y en altura para las cabezas, pero el tamaño de la consola central hace que parezca menos amplias de lo que en realidad son. Gracias a esta configuración, los cuatro pasajeros del BMW Serie 8 Gran Coupé gozan del mismo nivel de confort, acogidos por unos asientos envolventes que recogen muy bien el cuerpo.
Dimensiones y Capacidad de Carga
El nuevo BMW Serie 8 Gran Coupé es un vehículo de grandes dimensiones. Mide 5,07 metros de largo, mientras que el modelo actualizado de 2022 mide 5,08 metros de longitud, 1,93 m de ancho y 1,41 m de altura. La distancia entre ejes alcanza los 3,02 metros. El maletero cubica un volumen de carga de 440 litros. Una cifra que se puede ampliar en caso de abatir los respaldos de los asientos posteriores. El maletero del BMW Serie 8 Gran Coupé es pequeño para un coche de este tamaño, con apenas 440 litros de capacidad, más propio de un compacto que de un coche de más de 5 metros de largo. Eso sí, es bastante utilizable gracias al cómodo acceso de su gran portón trasero, que dispone de apertura automática. La disposición del espacio para equipajes puede variarse muy fácilmente con el esquema 40:20:40 de plegado de respaldos traseros, cuyos sectores individuales pueden ser abatidos con una palanca desde el maletero.
Un Legado de Casi 20 Años y una Competencia Feroz
Ha tenido que pasar cerca de 20 años para que el BMW Serie 8 regrese al mercado. La segunda generación de la Serie 8 de BMW lidia en una categoría donde la competencia es voraz. Un segmento elitista en el que apenas un puñado de modelos se reparten las cifras de ventas. Entre los principales rivales del nuevo Serie 8 Gran Coupé se encuentran modelos tan exclusivos e interesantes como el Mercedes-AMG GT Berlina, el Maserati Quattroporte y el Porsche Panamera. Tampoco debemos perder de vista a los rivales con los que lidia el nuevo Serie 8 Coupé. Es decir, el Lexus LC, el Mercedes-AMG GT Coupé y el Porsche 911.
El BMW Serie 8 Gran Coupé es un modelo de gran atractivo y con pocos rivales, un auténtico gran turismo con habitabilidad para llevar confortablemente a 4 adultos. El BMW M4 Coupé es el sucesor directo de toda la saga de BMW M3, una denominación que ahora pertenece exclusivamente a la berlina de 4 puertas, pero que hasta hace unos años había denominado también a la versión Coupé. El Porsche 718 Cayman es la versión de techo rígido del 718 Boxter y, por tanto, el hermano pequeño del mítico Porsche 911.
Variedad Mecánica: De la Eficiencia Híbrida a la Potencia Pura
La gama de motores del nuevo Serie 8 Gran Coupé está compuesta por una pequeña pero llamativa selección de motorizaciones. Está disponible con motores de gasolina y diésel. El escalón de acceso está fijado por el modelo 840i con motor de gasolina de 333 CV. Un escalón por encima se encuentra el modelo 840d con 340 CV. Ambas mecánicas están electrificadas con tecnología híbrida ligera (MHEV) de 48 voltios. Por lo tanto, lucen el distintivo ambiental ECO de la DGT (Dirección General de Tráfico) con todas las ventajas de movilidad que ello supone.
En la parte superior de la oferta se encuentran las variantes deportivas firmadas por BMW M. El BMW M850i xDrive Gran Coupé está equipado con un motor de gasolina de 530 CV. Por cierto, todas las motorizaciones están asociadas a una caja de cambios automática.
BMW ofrece el Serie 8 Gran Coupé con 4 opciones mecánicas, todas ellas sobrealimentadas y con cambio automático. El modelo básico en cuanto a potencia es el de gasolina de 333 CV del BMW 840i GC de tracción trasera. Todavía más potente es el BMW 850i xDrive Gran Coupé con el motor de gasolina de 530 CV y tracción total. El BMW Serie 8 Gran Coupé goza de unas mecánicas muy eficientes. Como es lógico, sus consumos son elevados, con motores que superan todos ellos los 300 CV. Las prestaciones del BMW Serie 8 Gran Coupé son excelentes en todas sus versiones, como es normal en un modelo cuyo rango de potencias empieza en unos generosos 333 CV, que ya es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en sólo 5,4 segundos.
El nuevo BMW Serie 8 Gran Coupé reúne refinamiento y deportividad. Un deportivo de cuatro puertas se ha sumado a la gama BMW Serie 8. El nuevo Serie 8 Gran Coupé es el tercer modelo de la gama, junto con el Coupé y el Cabrio. Se trata de un modelo único en su segmento, puesto que se deriva directamente de un coche deportivo de dos puertas.
Cuatro variantes mecánicas están disponibles desde su lanzamiento. El M850i xDrive Gran Coupé, equipado con un V8 de gasolina que rinde 530 CV; el 840d xDrive Gran Coupé, con su motor diésel de seis cilindros en línea y 320 CV y los 840i Gran Coupé 840i y xDrive Gran Coupé, con el motor de gasolina de seis cilindros en línea y una potencia de 340 CV.
La gama de motores es exactamente la misma que tenía el Serie 8 anterior y está compuesta por dos de gasolina -M850i xDrive de 530 CV y 840i de 333 CV- y una Diesel con hibridación ligera a 48 V -840d de 340 CV-. La versión de mayor potencia es la única que tiene un motor de 8 cilindros en uve; el resto tiene seis en línea. Todos van asociados a una caja de cambios automática de ocho relaciones y la tracción puede ser trasera (840i) o total (de serie en el 840d xDrive y M850i xDrive y opcional en el 840i).
La versión M850i xDrive, además de ser la más potente y con mejores prestaciones, incluye una serie de elementos estéticos distintivos (retrovisores aerodinámicos M, llantas M de 20 pulgadas y un alerón posterior) y varios componentes que mejoran la eficacia cuando se circula a un rimto alto (sistema de frenos M mejorados y diferencial trasero M Sport). Estos dos últimos elementos son opcionales para las versiones 840i y 840d y se incluyen en un paquete llamado M Sport Pro.
Transmisión y Dinámica de Conducción
Steptronic Sport de ocho velocidades. Todos los motores disponibles en el nuevo Serie 8 Gran Coupé cumplen con el estándar de emisiones Euro 6d-TEMP. Se combinan con un cambio Steptronic Sport de ocho velocidades, que viene de serie con levas de accionamiento en el volante para que el conductor pueda cambiar manualmente de marcha. La última generación de la tracción integral inteligente BMW xDrive asegura que la fuerza es transmitida al pavimento con dinamismo y seguridad.
El equipamiento de serie incluye la suspensión adaptativa M con amortiguadores controlados electrónicamente. La dirección activa integral, montada de serie en todas las versiones con tracción integral y opcionalmente en el BMW 840i Gran Coupé, hace aún más fácil la tarea de maniobrar, aumenta la agilidad a velocidades moderadas y permite al conductor negociar cambios de carril y curvas a alta velocidad con mayor aplomo y confianza.
BMW Serie 8 840D xDrive Coupé - Ayudas a la conducción | km77.com
Tecnología y Asistencia a la Conducción
El equipamiento de serie incluye el Head-Up Display, Driving Assistant, advertencia de colisión y peatones con función de frenado en ciudad, advertencia de salida de carril y de cambio de carril, información del límite de velocidad, alerta de tráfico cruzado y de colisión trasera. Entre los sistemas en la lista de opciones están el control de crucero activo con función Stop & Go, el Driving Assistant Professional (que trae consigo el asistente de dirección y control de carril, entre otros dispositivos) y el sistema BMW Night Vision. Entre los detalles del Parking Assistant estándar, está la cámara de visión trasera y el asistente de marcha atrás.
El BMW Serie 8 Gran Coupé cuenta con asistencias avanzadas a la conducción equiparables al nivel 2 de conducción autónoma, con asistente de mantenimiento en el carril, alerta de colisión con frenado de emergencia, control de crucero adaptativo, etc.
La oferta de asistentes a la conducción tampoco cambia con respecto a la del modelo anterior.
El Interior: Lujo, Deportividad y Confort
Ambiente deportivo y confort. El equipamiento de serie del nuevo BMW Serie 8 Gran Coupé incluye también el salpicadero y parte superior de paneles de puertas tapizados en cuero, asientos deportivos de ajuste eléctrico y con reposacabezas integrados, y tapicería de cuero Vernasca. Los asientos multifunción montados de serie en el BMW M850i xDrive Gran Coupé traen tapicería de piel Merino.
La consola central ampliada es exclusiva del Serie 8 Gran Coupé, como también lo son los asientos traseros laterales de configuración individual. Un tercer asiento para cortos desplazamientos se sitúa entre los asientos traseros y lleva su sistema completo de cinturón de seguridad, convirtiendo al nuevo BMW Serie 8 Gran Coupé en un 4+1 plazas.
En el habitáculo, el cambio más llamativo se da en la pantalla del sistema multimedia, que ahora es de 12,3 pulgadas en lugar de 10,25. El sistema operativo es el mismo que antes e incluye, entre otras características, un sistema de navegación con cartografía alojada en la nube (BMW Maps) y un asistente personal inteligente (BMW Intelligent Personal Assistant), así como comunicación sin cables con el teléfono móvil. También forma parte del equipamiento de serie el sistema de información proyectada en el parabrisas, el cargador inalámbrico para dispositivos móviles y la llave con pantalla BMW Display Key.
El sistema multimedia del BMW Serie 8 Gran Coupé dispone de una gran pantalla en la consola central de 10,25 pulgadas con una excelente resolución y rápida respuesta táctil.
Sistemas de Información y Entretenimiento
El Serie 8 Gran Coupé trae de serie el BMW Live Cockpit Professional. Este sistema comprende un sistema de navegación y multimedia, así como un conjunto de instrumentación enteramente digital de alta resolución justo delante del volante con una pantalla de 12,3 pulgadas y una pantalla de información central de 10,25 pulgadas.
El nuevo sistema operativo BMW 7.0 se distingue por sus funciones digitales. Para una operativa intuitiva, el usuario puede elegir dar sus órdenes a través de la pantalla táctil de información central, el controlador iDrive, los mandos en el volante, control de voz o control de gestos.
El BMW Intelligent Personal Assistant tiene un papel clave en el sistema operativo. El acompañante digital se activa con el saludo breve “Hola, BMW” y ayuda al conductor a utilizar las funciones del vehículo. Lo que es más, seguirá adquiriendo nuevas habilidades continuamente, gracias a las actualizaciones transmitidas por Actualización Remota de Software.
Actualización de Media Vida y Precios
El BMW Serie 8 recibe una pequeña actualización de media vida que le permite ponerse al día en aspectos como el equipamiento (tanto el de serie como el opcional) y el diseño exterior. Los cambios se dan en las tres carrocerías (Coupé, Cabrio y Gran Coupé). También están presentes en las versiones M8 Competition (las más potentes y deportivas), que tratamos por separado en este artículo.
Por fuera, el BMW Serie 8 2022 se distingue del anterior Serie 8 porque tiene una parrilla con un entramado diferente que, además, puede ir iluminada (lo hace de manera automática al abrir el coche, aunque el conductor la puede apagar siempre lo que desee). El Paquete M Sport, que ahora pasa a formar parte del equipamiento de serie, incluye unos paragolpes más prominentes, unas llantas con un diseño específico y unos frenos más potentes con pinzas pintadas en color azul.
También hay disponibles cuatro colores nuevos para la carrocería (Skycraper Grey metalizado, San Remo Green metalizado, M Portimao Blue metalizado y BMW Individual Frozen Tanzanite Blue) y diseños de llanta inéditos (todas de 20 pulgadas y pertenecientes al catálogo de accesorios M Performance).
La variante de dos puertas (Coupé) tiene un precio de partida de 109 279 euros, que es menos de lo que cuestan alternativas como el Lexus LC 500h o el Porsche 911 Carrera Coupé (ficha comparativa). Al igualdad de motor y sistema de tracción, las variantes con la carrocería Gran Coupé cuestan unos 3000 euros menos, y las que tienen la descapotable, unos 8000 más (ficha comparativa). Precios de todas las versiones a la venta.
La gama de motorizaciones es variada, con versiones diésel, gasolina y de alto rendimiento que hacen que sea posible elegir el más adecuado a nuestras preferencias. En el configurador de carwow puedes elegir la versión que más se ajuste a tus necesidades y el equipamiento de tu BMW Serie 8 Gran Coupé. Hay disponibles dos acabados para el BMW Serie 8 Gran Coupé, el normal y el M, de corte más deportivo.
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