Purga de Frenos Shimano: Mantenimiento Esencial para un Rendimiento Óptimo
La purga de frenos es una tarea de mantenimiento crucial para garantizar la seguridad y el rendimiento óptimo de tu bicicleta, especialmente si utilizas frenos hidráulicos Shimano. Con el tiempo y el uso, pequeñas burbujas de aire pueden introducirse en el sistema hidráulico, lo que resulta en una sensación esponjosa en la maneta y una disminución significativa de la potencia de frenado. Este artículo te guiará paso a paso a través del proceso de purga de frenos Shimano, utilizando el líquido de frenos mineral, para que puedas restaurar la firmeza y eficacia de tus frenos.
Preparación y Herramientas Necesarias
Antes de comenzar el proceso de purga, es fundamental contar con el equipo adecuado. Un kit universal para purgar frenos es una excelente inversión, ya que suele incluir las jeringas, adaptadores y recipientes necesarios. Es importante destacar que nunca debes utilizar jeringas que hayan sido empleadas previamente para purgar frenos con líquido DOT si vas a trabajar con frenos de aceite mineral, ya que la contaminación cruzada puede dañar gravemente el sistema.
La limpieza es una parte fundamental del proceso. El líquido de frenos es corrosivo y puede dañar las piezas de la bicicleta si no se elimina completamente. Asegúrate de limpiar cuidadosamente todas las partes que entren en contacto con el líquido de frenos, incluyendo la pinza y las jeringas.
Para el montaje de las pastillas de freno, es vital no contaminarlas con aceite o grasa. Se recomienda usar guantes y limpiar las pastillas con alcohol antes de manipularlas. Al montar la pinza, verifica que los tornillos estén bien alineados con los agujeros en el cuadro de la bicicleta. Es aconsejable comenzar a atornillar los tornillos a mano antes de apretarlos completamente con una llave para evitar trasroscarlos. Comprueba que los tornillos estén bien apretados para evitar que la pinza se afloje durante el uso.
Ajustes Previos al Purgado
Un paso clave antes de iniciar la purga es el ajuste de la posición de la maneta del freno. Esta debe quedar perfectamente horizontal para evitar la acumulación de aire y asegurar que no se pierda ni una gota de aceite durante el proceso. Con una llave Allen nº4, afloja la maneta de freno y ajústala a una posición lo más paralela al suelo posible.
La orientación de la funda o latiguillo del freno también es importante para evitar que queden burbujas estancadas. Para un freno delantero, la funda suele ser vertical entre la palanca y la pinza. Sin embargo, para un freno trasero, puede ser necesario enderezar la bicicleta para que la pinza quede en la parte inferior y la palanca en la parte superior. Esto facilita que cualquier burbuja de aire ascienda hacia la maneta.
Proceso de Purgado Paso a Paso
Montaje de las Jeringas y Adaptadores: Monta las dos jeringas. Enrosca el tubo en la jeringa y el adaptador correspondiente al final del tubo, asegurándote de apretarlo bien.
Llenado de la Jeringa: Llena una de las dos jeringas hasta aproximadamente tres cuartas partes de su capacidad con líquido de frenos mineral. Se recomienda empezar con la jeringa que tenga la punta más larga.
Eliminación de Burbujas de la Jeringa: Elimina cuidadosamente cualquier burbuja de aire de la jeringa empujando suavemente el émbolo. Es crucial que no quede aire en la jeringa para evitar introducirlo en el sistema.
Conexión de las Jeringas: Conecta la jeringa vacía a la maneta de freno y la jeringa llena a la pinza de freno. Para ello, utiliza una llave Torx de 15 para retirar el tornillo de purga de la pinza. Recoge el tornillo y luego enrosca tu jeringa en su lugar. Aprieta con los dedos y luego da un ligero giro con la llave para asegurar un ajuste firme pero sin excederse.
Repetición en la Pinza Trasera (si aplica): Si estás purgando ambos frenos, realiza el mismo procedimiento en la pinza trasera, ajustando nuevamente la posición de la bicicleta y la maneta para que permanezca horizontal.
Inicio de la Purga: Coloca la jeringa llena en la pinza de freno. Ahora puedes iniciar la purga. Para hacerlo, presiona suavemente la jeringa desde abajo (la que está en la pinza). El líquido ascenderá por el latiguillo hacia la jeringa superior. Observarás la aparición de burbujas de aire.
Presurización del Sistema: Continúa empujando el émbolo de la jeringa. Luego, empuja la jeringa hacia la pinza para presurizar el líquido a través de todo el circuito. Es posible que aparezcan más burbujas en la parte inferior del sistema.
🫧 Importante: Deja siempre aproximadamente 1 cm de líquido en la jeringa para evitar introducir burbujas de aire en el sistema al retirar la jeringa.
Repetición del Proceso: Repite el proceso de empujar el líquido y observar la salida de burbujas una o dos veces más, o hasta que no veas salir más aire. Si el aceite que sale está sucio, no lo reinyectes en el circuito. Vacía con cuidado la jeringa del líquido sucio y reemplázalo por líquido limpio.
Finalización y Verificación: Una vez que estés satisfecho con la cantidad de aire eliminado, retira las jeringas y vuelve a colocar los tornillos de purga, asegurándote de que estén bien apretados. Limpia cualquier residuo de líquido de frenos con un paño limpio.
Prueba de la Maneta: Tira de la maneta del freno. Si el contacto no es firme y la maneta se siente esponjosa o llega hasta el manillar, significa que todavía queda aire en el circuito. En este caso, deberás iniciar la operación desde el principio. Si el tacto es firme y el frenado es potente, ¡has completado la purga con éxito!
Mantenimiento y Consideraciones Adicionales
Realizar un sangrado completo del sistema de frenos una vez al año, o si has sometido los frenos a un uso intensivo (por ejemplo, en descensos prolongados), es una práctica recomendable para mantener su eficacia. Dependiendo del modelo específico de freno Shimano, el procedimiento de purga puede variar ligeramente. Consulta siempre el manual de tu modelo de freno si tienes dudas.
Si después de varios intentos no logras obtener un frenado firme, o si no te sientes cómodo realizando esta tarea, no dudes en buscar ayuda profesional en un taller especializado. Un mecánico cualificado podrá realizar la purga de manera eficiente y segura.
Purgado de frenos SHIMANO MTB
El mantenimiento regular de tus frenos, incluyendo la purga, no solo mejora tu experiencia de conducción al proporcionar un frenado más seguro y predecible, sino que también prolonga la vida útil de tus componentes. Asegurarte de que tus frenos funcionan correctamente es una inversión directa en tu seguridad y en la durabilidad de tu bicicleta.
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