Renault Kadjar 1.3 TCe 140 CV: Un SUV Renovado que Combina Eficiencia, Estilo y Confort
El Renault Kadjar, un referente en el segmento de los SUV familiares de tamaño medio, ha recibido una actualización que lo posiciona como una opción aún más atractiva en el mercado. Esta renovación, que ya se encuentra disponible en los concesionarios, introduce una serie de mejoras significativas en su diseño interior, habitáculo, equipamiento y, de manera destacada, en sus motorizaciones. La versión de gasolina de 140 CV, asociada al nivel de equipamiento Zen, representa un equilibrio ideal entre prestaciones, eficiencia y placer de conducción, convirtiéndose en una elección sensata para el uso diario y para afrontar trayectos largos con total tranquilidad.
Diseño Exterior: Elegancia Discreta y Firma Luminosa Distintiva
A primera vista, los cambios en el diseño exterior del Kadjar renovado pueden parecer sutiles, pero aportan un toque de modernidad y fuerza a su estética. La parte delantera del vehículo luce la característica firma luminosa en forma de C (C-Shape) de la gama Renault, ahora realzada por la integración de los intermitentes LED en las luces de día. La tecnología LED Pure Vision, que ofrece una iluminación espectacular y se incluye de serie a partir del nivel de acabado Intens, se extiende a los faros antiniebla, reduciendo el consumo de energía hasta seis veces en comparación con los faros halógenos.
En la zaga, los intermitentes también adoptan la tecnología LED, al igual que las luces de marcha atrás y de niebla, que ahora se encuentran integradas de forma más fina y elegante en el paragolpes trasero, el cual ha sido rediseñado y presenta detalles cromados que acentúan su sofisticación.
Interior: Un Habitáculo Modernizado y Centrado en el Confort
El interior del nuevo Kadjar ha sido objeto de una profunda revisión, buscando mejorar la percepción de calidad, la ergonomía y el confort para todos los ocupantes. La consola central se erige como el epicentro de las novedades, albergando una nueva pantalla multimedia táctil de 7 pulgadas con tecnología capacitiva. Esta pantalla, que ofrece una luminosidad y una sensibilidad mejoradas, integra el sistema R-LINK 2 y se complementa con teclas de control a ambos lados.
El panel de mando de la climatización automática ha sido rediseñado para ser más moderno y ergonómico, incorporando tres botones rotativos que muestran la temperatura y la ventilación en su centro. El habitáculo se beneficia de toques de cromo satinado alrededor de los aireadores, las empuñaduras de las puertas y la consola central, aportando un aire de mayor refinamiento.
Los paneles de las puertas han sido replanteados por completo. Las pletinas de mando para las ventanillas ahora cuentan con retroiluminación, facilitando su uso durante la noche, al igual que los mandos de los retrovisores eléctricos, que se han integrado en la platina de mando secuencial de los cristales. Los medallones de las puertas están decorados con embellecedores de cromo satinado, y debajo de ellos se encuentran guanteras capaces de albergar una botella de agua de gran tamaño.
La sensación general de calidad en el habitáculo ha experimentado una notable mejora gracias a la incorporación de nuevos materiales, muchos de ellos de tacto blando. Los asientos han sido remodelados, ofreciendo ahora un reglaje longitudinal en la zona del asiento. Su espuma de doble densidad está diseñada para proporcionar un confort óptimo y mitigar la fatiga en trayectos largos, mientras que unos refuerzos laterales más firmes garantizan una mejor sujeción del cuerpo.
Las plazas traseras mantienen su generoso espacio, y el diseño de los asientos permite viajar con comodidad. Un detalle a mejorar podría ser la altura de los reposacabezas, que podrían resultar menos ideales para personas de menos de 1,85 metros de altura. Sin embargo, el confort térmico de los ocupantes traseros ha sido optimizado con la integración de nuevos aireadores en la parte posterior de la consola central. Para una conectividad total, debajo de estos aireadores se encuentran dos tomas USB y una toma de 12V, permitiendo la conexión de dispositivos externos.
Cualidades Prácticas y Espacio de Carga: Versatilidad para el Día a Día
El Renault Kadjar destaca por su enfoque en la practicidad, ofreciendo soluciones inteligentes para el almacenamiento y el transporte de equipaje. El salpicadero incorpora ahora dos grandes portavasos ajustables, más prácticos y accesibles. Las guanteras de las puertas delanteras han aumentado su tamaño y pueden albergar sin problema botellas de agua de litro y medio. En las plazas traseras, los pasajeros disponen de dos tomas USB para recargar sus dispositivos móviles, tablets o consolas de juego.
El maletero del Kadjar es uno de los más voluminosos de su segmento, con una capacidad de 527 litros. La versatilidad se acentúa con la banqueta trasera abatible en configuración 2/3-1/3, que se pliega con facilidad gracias a las empuñaduras "Easy Break" situadas en ambos lados del compartimento de equipaje. Para maximizar la capacidad de carga, el asiento del pasajero delantero puede plegarse en posición bandeja, permitiendo transportar objetos de hasta 2,5 metros de longitud.
Tecnología y Conectividad: El Sistema R-LINK 2 al Servicio del Conductor
El sistema multimedia conectado R-LINK 2 del renovado Kadjar se ha enriquecido con la función de replicación smartphone, siendo totalmente compatible con Android Auto y Apple CarPlay. Esto permite integrar de forma fluida las aplicaciones y funciones de su teléfono móvil en la pantalla del vehículo, facilitando el acceso a la navegación, la música o las llamadas telefónicas de manera segura y cómoda.
Motorizaciones: Eficiencia y Rendimiento con el Nuevo 1.3 TCe
Una de las novedades más destacadas del Kadjar renovado es la incorporación del nuevo motor 1.3 TCe de gasolina, desarrollado por la Alianza Renault-Nissan-Mitsubishi en cooperación con Daimler. Este motor, que ya se estrenó en el Scénic y se ha desplegado posteriormente en modelos como el Captur y el Mégane, se posiciona en el mejor nivel en cuanto a prestaciones y placer de conducción.
El motor 1.3 TCe está equipado con un filtro de partículas (FAP), cuya función es capturar y eliminar las partículas de los gases de escape dentro de una estructura microporosa que se regenera automáticamente a intervalos regulares. Este motor se comercializa en dos niveles de potencia: 140 CV y 160 CV. Ambas versiones pueden asociarse a dos tipos de cajas de cambios: una manual de 6 velocidades y una automática de doble embrague EDC de 7 velocidades.
La versión que pudimos probar montaba el motor 1.3 TCe de 140 CV con transmisión manual. En términos de consumo, este motor se muestra brillante. El consumo medio homologado para este modelo es de 6,6 l/100 km en ciclo urbano y de 4,9 l/100 km en carretera. En una conducción combinada, se ha registrado una media de 6,4 l/100 km, un dato muy competitivo para las dimensiones y prestaciones del vehículo. La fiabilidad de este motor de gasolina ha sido sometida a rigurosas pruebas, acumulando 40.000 horas en banco motor, el equivalente a 14 años de funcionamiento a razón de ocho horas diarias.
Además de esta nueva motorización de gasolina, el SUV de Renault también ofrece motorizaciones diésel más modernas. Estas unidades, ahora denominadas "Blue dCi", incorporan un sistema de reducción catalítica selectiva (SCR), considerado uno de los más eficaces para el postratamiento de los óxidos de nitrógeno (NOx). Esta tecnología reduce las emisiones contaminantes sin afectar negativamente a las prestaciones, y además, los motores Blue dCi del Nuevo Kadjar ganan en potencia y placer de conducción. El Blue dCi 115 ofrece 5 CV y 10 Nm de par más que el motor de la generación anterior, combinando economía y suavidad. El Blue dCi 150 es la motorización diésel más potente, con 20 CV más que su predecesor, ofreciendo prestaciones de primer orden.
Motores Renault H5H 1.3 TCe y Mercedes 1.3 TCE Mercedes M282 | Motorparts
Comportamiento Dinámico y Sistemas de Tracción: Seguridad y Versatilidad en Cualquier Terreno
En carretera, el Kadjar se comporta como un coche muy cómodo, fácil de conducir y noble en sus reacciones en todo tipo de vías. La dirección, muy suave, es suficientemente precisa, permitiendo disfrutar de la conducción incluso en tramos virados.
En las versiones 4x2, el Kadjar sigue ofreciendo el sistema Extended Grip. Este sistema antipatinado, asociado a neumáticos "mud and snow", optimiza la motricidad del vehículo y facilita las maniobras en carreteras embarradas o con arena. Se pueden seleccionar tres modos de conducción a través de una ruedecilla situada en la consola central:
- Route (carretera): Es el modo activado por defecto. Cuando una rueda delantera comienza a patinar, el sistema envía más par a la rueda opuesta para recuperar la motricidad.
- Suelo blando: La tracción está totalmente controlada por el sistema. Este modo permite que la rueda con menor adherencia derrape ligeramente, reduciendo la aceleración para mantener el control.
- Experto: Este modo permite al conductor tener un control más directo sobre la tracción.
Con el sistema Extended Grip, el Kadjar se posiciona como uno de los mejores SUV de su categoría para afrontar condiciones de conducción más o menos complicadas y para salir del asfalto con confianza.
Ayudas a la Conducción: Seguridad y Tranquilidad al Volante
El nuevo Kadjar está equipado con una decena de ayudas a la conducción, disponibles de serie u opcionalmente, que aumentan la seguridad y el confort. Entre ellas se incluyen:
- Easy Park Assist: Asistencia al aparcamiento (parking manos libres).
- AEBS City e Inter-Urban: Frenado de emergencia automático.
- Forward Collision Warning: Alerta de colisión frontal.
- Lane Departure Warning: Alerta de cambio involuntario de carril.
- Blind Spot Warning: Alerta de ángulo muerto.
Estas ayudas se ven complementadas por la función Overspeed Prevention, que permite hacer coincidir la limitación de velocidad indicada por el GPS con la que la cámara delantera del vehículo detecta en las señales de tráfico. De esta manera, el conductor es constantemente informado de la velocidad máxima permitida, lo que contribuye a una conducción más segura y responsable.
Equipamiento y Versiones: Opciones para Cada Necesidad
El Renault Kadjar 1.3 TCe 140CV Zen, en particular, ofrece una conducción ágil, eficiente y con consumos contenidos, ideal para el uso diario y viajes. Su diseño SUV moderno se combina con un interior cómodo y bien equipado, integrando tecnología útil y sistemas de seguridad para mayor tranquilidad al volante.
El acabado Zen, por ejemplo, incluye de serie el sistema de navegación R-Link 2 con cartografía de Europa, pantalla táctil de 7 pulgadas, conexión Bluetooth, climatizador automático bi-zona, airbags frontales, laterales y de cortina, y control dinámico de trayectoria ESC.
La versión automática, además, puede incorporar un techo fijo panorámico que aumenta la sensación de amplitud en el interior. El Kadjar se posiciona como un coche versátil, atractivo y muy equilibrado dentro del segmento SUV.
Royb Motor: Tu Concesionario de Confianza
Royb Motor, con sus concesionarios en Villamartín y Arcos de la Frontera, se presenta como un punto de referencia para aquellos interesados en adquirir un Renault Kadjar. La pasión por el mundo del automóvil impulsa a este concesionario a ofrecer un servicio completo y personalizado, desde la elección del vehículo hasta el cuidado post-venta.
Ofrecen asesoramiento personalizado para acompañar a los clientes en cada etapa del proceso de compra. Disponen de opciones flexibles de financiación y seguros, adaptadas a las necesidades de cada cliente, para que disfruten del coche ideal con un cómodo pago mensual. Sus talleres cuentan con expertos que garantizan revisiones y mantenimiento de alta calidad, asegurando que siempre se conduzca con seguridad.
Royb Motor invita a visitar sus instalaciones para conocer promociones especiales y disfrutar de una atención al cliente impecable. Se comprometen a encontrar el coche que el cliente busca si no lo tienen en stock y todos los vehículos pasan un estricto control de calidad. Ofrecen garantía de satisfacción de 15 días o 1.000 Km, y posibilidad de entrega en cualquier punto de la Península. Admiten todo tipo de vehículos como parte de pago y tasan el coche sin compromiso. Sus condiciones de financiación son de las mejores del mercado, elaborando propuestas personalizadas.
La oferta publicada es correcta salvo error tipográfico y los kilómetros anunciados son aproximados por motivos de movilidad interna. El anuncio es informativo y no contractual.
Royb Motor, S.L.Pol. Ind. El Chaparral, 11650 Villamartin, Cádiz.Pol. Ind. El Peral, Avd. Narciso Monturiol, 11630 Arcos de la Frontera, Cádiz.www.gruporoyb.com
La renovada gama del todocamino de Renault plantea una serie de mejoras necesarias que elevan significativamente el resultado final del producto en líneas generales. Gustavo Rodríguez Hernández, periodista especializado con 20 años de experiencia en el sector de la automoción, considera que si tuviera que adquirir un SUV compacto, el Kadjar sería su primera opción, destacando su diseño, habitabilidad interior, cualidades prácticas, comportamiento dinámico, equipamiento y precio.
El Renault Kadjar 1.3 TCe de 140 CV en acabado Zen se posiciona como una opción ideal para aquellos que buscan un SUV que combine confort y rendimiento, ofreciendo una conducción ágil, eficiente y con consumos contenidos, perfecto para el uso diario y para viajes. Su diseño SUV moderno se une a un interior cómodo y bien equipado, integrando tecnología útil y sistemas de seguridad para una mayor tranquilidad al volante. Es, en definitiva, un coche versátil, atractivo y muy equilibrado dentro del segmento SUV, una opción irresistible para quienes valoran la calidad en cada detalle.
tags: #autopista #renault #kadjar #gasolina #140 #cv